马林迪码

头贵府图

近日，紫金矿业秘书，与坦桑尼亚政府在达累斯萨拉姆港认真签署公约，得到达累港马林迪船埠(Malindi)与基戈马口岸(Kigoma)的特准谋略权。

紫金矿业是一家大型跨国矿业集团，在中国17个省（区）和境外17个国度领有关键矿业投资花样。2024年，紫金矿业位列《福布斯》2025年度大家上市公司第251位，过火中的上榜的大家金属矿业企业第4位。

手脚非洲典型的内陆国度，刚果（金）领有丰富的矿产资源，紫金矿业在此建造运营卡莫阿-卡库拉铜矿等大型铜、锂矿矿山，物流运载波折。手脚刚果（金）的隔邻，坦桑尼亚达累港是刚果（金）矿居品通往大家的关键出口通说念。

为处置居品和供应链波折问题，紫金矿业为这一东线通说念谋略了一条“水陆联运”的最优旅途：矿居品陆运至刚果（金）卡莱米船埠，湖运至坦桑尼亚基戈马口岸，再经陆运直达达累港马林迪船埠，干预海外航路酿成竣工物流链条，这记号着一条聚聚合部非洲与东部非洲的中枢买卖走廊行将买通。

把柄公约，紫金矿业将对马林迪船埠和基戈马口岸进行升级矫正，完善堆场、仓库等基础枢纽，配备当代化装卸拓荒与智能经管系统，灵验普及货品糊涂能力、优化物流体系及效用。升级完成后，经达累港的矿居品集靠港时间将大幅裁减，马林迪船埠将成为非洲铜矿带出海的关键派系。

此外，为结合全链条物流体系落地，紫金矿业在坦桑尼亚筹算建造的多艘2000吨级散货船，行将于2026年请托，这批当代化船舶不仅是坦桑腹地首批当代化散货运载船，也被坦桑尼亚政府视为招商引资、鼓吹制造业升级的关键记号性效用。

据口岸圈（ID:gangkouquan)了解，大家著明矿业集团如淡水河谷、必和必拓等均深度参与口岸建造与运营，构建全程供应链。此前，紫金矿业握有厦门当代船埠25%的股权。

]article_adlist--> 海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP